Entrega de premios del primer concurso de vídeos Máster Ingeniero Industrial organizado por la Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España

El pasado 15 de noviembre tuvo lugar, en la Escuela Politécnica de Ingeniería (EPI) de Gijón de la Universidad de Oviedo (UO), la entrega de los Premios del Primer Concurso de Vídeos Máster Ingeniero Industrial. Actuación promovida por la Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España con la intención de fomentar el compromiso de los estudiantes de los estudios de Máster, que habilitan para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Industrial en el Sistema Universitario Español, con la profesión para la que se están formando.

Entrega de premios que se encuadró dentro de las actividades del XLV Congreso del CREII Conferencia de Representantes de Alumnos de Ingeniería Industrial) con objeto, no solo de reconocer el trabajo de los galardonados en el concurso ante sus compañeros de las restantes Escuelas de nuestro país, sino también para que nuestra Federación adquiera una mayor visibilidad entre los estudiantes que, en la actualidad, en algunos territorios, pueden ya incorporarse a nuestras Asociaciones en la modalidad de preasociados.

María Teresa Estevan Bolea, primera mujer del mundo en conseguir el WFEO GREE WOMEN IN ENGINEERING AWARD

Dña. María Teresa Estevan Bolea, ingeniera industrial por la Universidad Politécnica de Madrid, y ex-decana del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid ha sido recientemente galardonada con el premio WFEO GREE WOMEN IN ENGINEERING AWARD, de ámbito mundial, otorgado por la Federación Mundial de Organizaciones de Ingenieros (WFEO), siendo, además, la primera mujer del mundo en obtenerlo. Dicho reconocimiento ha supuesto un hito tan importante para la ingeniería española, que hasta S.M. el Rey le ha remitido su felicitación por la consecución de galardón. Sin duda, un reflejo incuestionable de la relevancia del premio con el que ha sido distinguida.

En esta época en la que las mujeres están luchando por un más que merecido reconocimiento en el ámbito profesional, es todo un orgullo que la primera mujer del mundo en obtener este reconocimiento sea española y compañera de profesión.

Primera Edición del Premio Fundación Talgo a la Excelencia Profesional en la mujer Ingeniera

Desde su creación en 2013, la Fundación Talgo tiene como principal finalidad, el fomento del conocimiento, la formación, los estudios y la investigación, principalmente en el ámbito de la innovación y el desarrollo tecnológico, así como la formación e integración de la diversidad social y cultural de cualesquiera sociedades o poblaciones en las que la Fundación desarrolle su actividad o pretenda desarrollarla en el futuro y la  utilización del transporte ferroviario como medio especialmente comprometido con el desarrollo e innovación tecnológica, así como con la conservación del medioambiente.

Hasta ahora la Fundación tiene entre sus proyectos, los Premios a la Innovación Tecnológica y los Premios a la Soldadura en la Formación Profesional. A pesar del éxito de estos galardones, se ha convocado la “Primera Edición del Premio Fundación Talgo a la Excelencia Profesional en la mujer Ingeniera”.

Este Premio, novedoso en España y dotado de 25.000€, tiene como objetivo de contribuir a superar la barrera de la desigualdad social existente entre hombres y mujeres, así como fomentar y valorar la relevancia e importancia de la mujer tanto en la Ingeniería, como en la Industria, reconociéndose también su trabajo y dedicación. Por consiguiente, el galardón  está dirigido a aquellas mujeres de referencia que por su trayectoria universitaria y profesional, hayan conseguido grandes logros y/o reconocimientos en la empresa u organización por su trayectoria profesional en el ámbito de la Ingeniería en empresas, instituciones u organizaciones públicas o privadas.

Desde la secretaría del Premio quieren darle la importancia que merece el mismo, es por ello que el jurado estará compuesto por un elenco de personalidades, siendo este formado en su mayoría por mujeres de reconocido prestigio en el ámbito social y empresarial.

Desde la Fundación nos animan a participar presentando candidaturas y a difundir esta iniciativa en Página Web, newsletters, departamentos, etc. o entre quienes crean que puedan estar interesados en el mismo.

En el documento adjunto podrá encontrar las Bases por las que se rige esta “Primera Edición del Premio Fundación Talgo a la Excelencia Profesional en la mujer Ingeniera” cuyas candidaturas deberán presentarse en la Secretaría del Premio antes del 14 de marzo de 2019 tal y como se indica en la cláusula quinta de las mismas.

En caso de que por cualquier motivo no puedas ver el documento adjunto señalado anteriormente, se puede descargar pinchando  en el siguiente enlace www.talgo.com, en la parte de la Fundación o en redes sociales.

Colegios e institutos fabricarán vehículos eléctricos tutorizados por la Escuela de Industriales de la UPCT

La Escuela de Industriales de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) presentó el domingo 11 de noviembre la Greenpower Iberia South-East Competition 2018-2019, una competición pionera en España en la que la UPCT tutorizará equipos de colegios e institutos de toda la Región y otras provincias para la fabricación de prototipos eléctricos de competición.

Entre los objetivos de esta competición se incluye la promoción de las titulaciones de ingeniería industrial o otras enseñanzas del ámbito de las STEM, y también servirá para animar a las alumnas a estudiar estas carreras universitarias a través de su incorporación en los equipos de competición de los colegios e institutos participantes.

Esta competición dirigida a alumnos de primaria, secundaria y formación profesional, que replica la Formula Student en la que participan universidades de todo el mundo, se desarrollará a lo largo del curso y culminará con dos carreras urbanas en marzo y abril, que se prevé realizar en Cartagena y Murcia.

“El desarrollo de un vehículo eléctrico para la competición regional Greenpower se podrá utilizar como un complemento ideal a la formación que se imparte en el centro educativo, y de este modo podrá servir para mejorar el rendimiento académico de los estudiantes”, resalta Patricio Franco, director de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial (ETSII).

Profesores y estudiantes de los equipos de competición de la Escuela de Industriales de la Universidad Politécnica de Cartagena asesorarán a los alumnos de niveles educativos anteriores al universitario en la fabricación de los vehículos a partir de unos kits comunes y en la búsqueda de proveedores y patrocinadores. Sin duda esta competición servirá para que los alumnos adquieran una mayor capacidad para el estudio de las titulaciones de ingeniería industrial, al poder trabajar desde pequeños en el diseño de automóviles de competición. En esta competición utilizaremos una metodología colaborativa y de openlearning, y llevaremos a cabo reuniones de coworking cada dos meses”, avanza el director de Industriales.

Los estudiantes del equipo Formula Student de la UPCT (UPCT Racing Team), actuarán como tutores de los alumnos de los colegios e institutos para ayudarles en el diseño de sus prototipos. Los alumnos de nuestro equipo les prestaremos nuestra ayuda para que sean capaces de diseñar sus prototipos, comenta Daniel Martínez Amengual, capitán de este equipo de competición de la Escuela de Industriales.

A través de la Escuela de Industriales de la UPCT, la Región de Murcia será la segunda comunidad, después del País Vasco, en la que se pone en marcha esta competición dirigida al fomento de las STEM, que ya se celebra en más de una decena de países europeos, asiáticos y americanos. De hecho el modelo organizativo que ha sido adoptado para la Greenpower Iberia South-East Competition servirá a modo de ejemplo a través de la Greenpower Iberia para la implantación de esta competición en el resto de comunidades autónomas de nuestro país.

En esta competición se cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Cartagena, el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia (COIIRM), el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de la Región de Murcia (COITIRM) y otras entidades colaboradoras y patrocinadoras.

Alumnos y docentes de los centros de enseñanza preuniversitaria interesados en participar en esta competición conocieron este domingo su funcionamiento y pudieron descubrir todos los detalles sobre los diferentes elementos a integrar en los prototipos que tendrán que fabricar.

Los vehículos para la competición Greenpower cuentan con una motorización que permite alcanzar velocidades de hasta 70 km/h, si bien en el caso de la categoría F24, en la que se va a competir este año, se suelen limitar los prototipos a velocidades de hasta 30 o 40 km/h como máximo para optimizar la duración de las baterías durante la carrera.

Fuente: UPCT

Expobiomasa 2019

Según las previsiones, en la duodécima edición de esta feria participarán más de 500 expositores,  que presentarán lo último en tecnología, diseño y prestaciones a los 15.000 profesionales que visitarán el recinto ferial, ávidos de ver y adquirir equipos que ofrecen soluciones a un consumidor cada vez más exigente y mejor informado.

En los últimos años se han instalado en Europa unos 4,5 millones de estufas y calderas de biomasa de alta eficiencia, según los datos arrojados por la encuesta EPC 2017. Estos equipos y los más de 315.000 profesionales dedicados a la biomasa sólida son los que han permitido que se use biomasa de origen local y de forma sostenible, en lugar de consumir el equivalente a unos 98.000 millones de litros de gasóleo para calefacción. La biomasa, que es la renovable más importante a nivel europeo nos permitirá ser autosuficientes durante 43 días este año.

Ante este mercado en alza, Expobiomasa ha ido evolucionando en los últimos años hasta convertirse en uno de los cinco eventos más importantes del sector a nivel mundial. Es una apuesta por un mercado que aún ofrece muchas oportunidades en España y Portugal, así como un punto de enlace de la tecnología europea con los profesionales latinoamericanos. Un evento que ha crecido edición tras edición y que pretende ayudar a las firmas líderes a consolidarse en el mercado como alternativa a los fabricantes de “tecnología fósil” y a los lobbies de multinacionales eléctricas.

La biomasa, protagonista de la bioeconomía.

Es un hecho que la biomasa va ganando presencia año tras año en el mix energético español. Las nuevas estufas y calderas de biomasa han experimentado un crecimiento importantísimo en los últimos años, por un motivo fundamentalmente: el importante ahorro económico que supone esta solución frente al gasto en combustibles de origen fósil, o frente al altísimo coste de la electricidad, ya que la biomasa representa un considerable ahorro para las familias, las empresas y las propias administraciones.

El sector forestal en España, como ya ocurre en Europa, ve con muy buenos ojos que un aumento de consumo sostenible de biomasa ayude a movilizar mucha más madera y contribuir a superar el abandono del bosque. Y para la industria y las empresas de servicios es prácticamente imposible encontrar otra tecnología energética que cumpla tan coherentemente con los postulados de la Economía Circular, el control de costes operativos y la gestión de subproductos.

El uso tradicional de la biomasa en España se mantiene en una gran parte de la sociedad rural, así como de la industria agroalimentaria y forestal. Entorno al 12% de la energía para calefacción se genera con biomasa. Y de ese porcentaje, el 30% corresponde a las nuevas estufas y calderas, más modernas, de alimentación automática y tecnológicamente avanzadas que trae energía limpia y renovable también a las ciudades y al sector servicios. Una cifra que apenas alcanzaba el 8% hace 10 años, según la información aportada por www.observatoriobiomasa.es.

Al igual que ha evolucionado Expobiomasa desde sus inicios en 2006, en España, el número de instalaciones de biomasa de alta eficiencia ha pasado de las 9.600 de 2008 a las 244.197 de 2017. De estas nuevas instalaciones, el 90% son estufas de pellets. El resto son calderas de biomasa de uso doméstico, con una potencia inferior a los 50 kW (15.755), así como de uso industrial o colectivo (11.336) con potencias mayores o iguales a 50kW.

El 90% de los expositores repite en una feria “hecha a medida”

Los 180 miembros de la Asociación son los verdaderos promotores del evento. Y el éxito de la feria se debe, en gran parte, a la colaboración de decenas de asociaciones empresariales y profesionales, confederaciones, centros de investigación y universidades, agencias de energía, oficinas comerciales de las embajadas, administraciones públicas y medios de comunicación.

Aprovechando los descuentos del 40% para contrataciones hasta el 30 de noviembre de 2018. Una amplia mayoría de expositores ya están reservando sus stands contactando con la organización a través de jorge.herrero@expobiomasa.com.

Más información expobiomasa.com y redes sociales

Esperando El Gorguel: las empresas murcianas mueven 500.000 contenedores desde el Puerto de Valencia

El pasado viernes 16 de octubre se celebró la primera mesa de debate sobre Urbanismo del Proyecto IUMA del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia, en la que participaron Marcos Mateos, vicedecano del COIIRM, Joaquín Segado, Presidente de la Autoridad Portuaria de CartagenaJose Ramón Diez de Revenga, Director General de Transportes, Costas y Puertos de la CARM, Francisco García Calvo, Asesor de presidencia de FERRMED, Fernando Gómez, director general de Proexport, Manuel Pérezcarro, Secretario general de la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (FROET), y Alfonso Hernández, Presidente de la Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia.

Joaquín Segado comenzó su intervención mostrando los datos del puerto de Cartagena a día de hoy, donde se mueven 90.000 contenedores al año pero las empresas murcianas movieron en el puerto de Valencia 500.000 contenedores. “El ahorro estimado, solo en logística para las empresas que transportan su mercancía en Valencia, si pudieran enviarse desde Cartagena sería de 90 millones de euros, por lo que un nuevo puerto de contenedores se antoja fundamental”, destacó.

Por su parte, Diez de Revenga comentó que la Región tiene una ubicación geoestratégica privilegiada. Ahora hay megabuques para el transporte marítimo y las infraestructuras del mediterráneo aun no están preparadas, por lo que estas infraestructuras logísticas como son, un nuevo puerto de contenedores con un calado de 25 metros, y las ZAL de Murcia y Cartagena, nos pueden dar un futuro esperanzador.

El transporte por carretera fue otro tema del que destacó su importancia el Director General de Proexport que indicó que “el mundo se mueve muy rápido y las carreteras no crecen a la velocidad del cliente”. Pérezcarro, de Froet, también comentó en ese sentido que las carreteras, al igual que el ferrocarril son fundamentales para que las ZAL funcionen, pero sin un nuevo puerto de contenedores, la Región no puede concebirse como polo logístico.

Francisco García, de FERRMED, destacó la importancia del ferrocarril, incluso en el plano ecológico ya que este transporte es el menos contaminante. Por otra parte, comentó que en el tema de infraestructuras “es clave que la sociedad se involucre” y que no haya luchas territoriales ya que “toda España es un puerto con distintos muelles”.  Además puso el ejemplo del puerto de Rotterdamm, donde el desarrollo no es solo logístico ya que allí se crean muchas industrias de transformación ya que muchas mercancías llegan semielaboradas y allí se terminan.

A este desarrollo entorno al puerto, se refirió Alfonso Hernández ya que, según sus palabras, no hay proyecto en la Región más importante que el Puerto del Gorguel ya que crearía 30.000 puestos de trabajo.

Marcos Mateos, vicedecano del Coiirm, a la vista de todos los argumentos positivos para la construcción del puerto, quiso entrar en cuál es la problemática para no hacerlo a lo que el presidente del Puerto respondió que no es un problema de financiación, pues se podría iniciar ya la inversión sin tener que recurrir a los presupuestos generales del Estado, sino de tramitación medioambiental e insistió en la importancia de que la sociedad asuma este proyecto como suyo y de interés para todos. En ese sentido, Fernando Martínez argumentó que debían dejarse de lado las disputas políticas y que todos los partidos políticos defienda este proyecto unidos.

La jornada finalizó con la intervención del público durante la cual se trataron otros temas de interés logístico como el aeropuerto y el corredor mediterráneo.

Fuente: Adaptado de murciadiario

Primer Congreso Aditiva 4.0 sobre Fabricación Aditiva en la Región de Murcia

El Instituto de Fomento de la Región de Murcia (INFO) está organizando un congreso sobre Fabricación Aditiva (Aditiva 4.0) de carácter nacional  que se va a realizar los días 3 y 4 de diciembre en el Auditorio y Centro de Congresos Víctor Villegas de Murcia. El 3 de diciembre es la cena networking para patrocinadores y ponentes y el 4 de diciembre el Congreso

El formato del Congreso contempla la distribución de las actuaciones previstas en 6 espacios, a los que se han asignado diferentes temáticas:

  • Sala Plenaria
  • Cuatro Salas Temáticas: Industria, Salud, Educación y Espacio Solidario
  • Zona Retos Aditiva 4.0

Toda la información e inscripción la podéis encontrar en www.aditiva40.es

Inician en el ejercicio profesional a los nuevos ingenieros industriales

Alrededor de 40 estudiantes y recién titulados del Master en Ingeniería Industrial se forman este mes en el ejercicio de la profesión en la Universidad Politécnica de Cartagena, (UPCT). Los jóvenes ingenieros podrán conocer estrategias para conseguir y mantener un empleo en el nuevo horizonte de la Industria 4.0 y la Economía Circular o la actual internacionalización de estos profesionales, entre otros temas de interés.

El curso de introducción al ejercicio profesional, organizado por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial (ETSII) y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia (COIIRM), se imparte en el Salón de Grados de Industriales los días 15, 22 y 29 de noviembre, de 17:00 a 20:00 horas.

Este curso está dirigido a estudiantes y colegiados y egresados recientes de la ETSII. Los objetivos son ofrecer una visión general de las atribuciones, obligaciones y responsabilidades, así como del funcionamiento del COIIRM y de los principales trámites administrativos en los que está involucrado el colegio y formar en habilidades y estrategias para la empleabilidad de un Ingeniero en el nuevo horizonte profesional.

Al acto inaugural, celebrado este jueves, asistieron el Vicedecano del COIIRM, Marcos Mateos; el técnico del COIIRM, Francisco Miguel Moral; el Director de Industriales, Patricio Franco y el subdirector de Relaciones Institucionales y Empleo, José Hernández Grau.

Fuente: Adaptado de UPCT.

I GALERIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES .

Estimado amigo/a:

 

El próximo 29 de noviembre la Asociación de Prevencionistas del Metal (APREMETAL) y FREMM, organizan la I GALERIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES de la Región de Murcia, SEGURMETAL MURCIA 2018.

 

El evento contará con una zona con 24 empresas expositoras, para que pueda conocer de primera mano las últimas novedades en la materia. Además, durante todo el día habrá expositores puestos a su disposición para que puedan aprender técnicas de conducción segura, primeros auxilios o hacerse pruebas médicas.

 

Las ponencias, talleres y mesas redondas están diseñados para que sean lo más prácticos posible.

 

La asistencia es totalmente gratuita, pero el número de plazas limitado, por lo que le animo a confirmar su participación lo antes posible.

 

SEGURMETAL es el marco creado por FREMM y APREMETAL, para avanzar juntos en seguridad. No pierda la ocasión de formarse, informarse, compartir experiencias, opiniones y todo de la mano de auténticos profesionales y  grandes expertos del sector.

 

Para más información  visitar la web.

Pueden confirmar sus inscripciones:
Opción 1:
Por correo eléctronico a rosana@fremm.es indicando los siguientes datos:
Nombre de la empresa:
Nombre del asistente:
Jornadas y talleres en lo que desea inscribirse:
Opción 2:

 

Sentencia del Juzgado de lo Contencioso contra el COITIRM por uso indebido de denominación

Dictada sentencia del Juzgado de lo Contencioso Nº 3 de Murcia, por la que estimando nuestra demanda contra el COITIRM por uso indebido de una denominación no autorizada, se declara que el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de la Región de Murcia ha incurrido en la vía de hecho al hacer uso de hasta dos denominaciones distintas a la estatutaria y no autorizadas, como son: “Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales y de Grados de la Rama de Ingeniería de la Región de Murcia”, y la de “Colegio Oficial de Graduados en Ingeniería de la Rama Industrial y de Ingenieros Técnicos Industriales de la Región de Murcia”, y condenando al Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de la Región de Murcia (COITIRM) a cesar completamente el uso en cualquier rótulo, identificación, páginas web, redes sociales, documentos, etc., en los que pueda seguir usándolo, de cualquier denominación que no sea la actualmente vigente.

Más información

Sentencia

Adjudicación de plazas para los equipos de trabajo fruto del convenio entre el COIIRM y ESAMUR

El pasado jueves 8 de noviembre de 2018 se celebró Junta de Gobierno en sesión extraordinaria y pública para la formación de los equipos de trabajo por la técnica de insaculación necesarios para desarrollar los trabajos estipulados en el convenio suscrito entre el COIIRM y la Entidad de Saneamiento y Depuración de Aguas Residuales de la Región de Murcia (ESAMUR).

Se confeccionaron 3 equipos además de un listado de apoyo y suplencia, conforme a las Bases Reguladoras publicadas.

Medio Ambiente estudiará posibles colaboraciones con los Colegios Profesionales para acortar los trámites administrativos

El pasado jueves se celebró la última mesa de debate sobre medio ambiente del Proyecto IUMA en la que participaron Marcos Mateos, vicedecano del Colegio de Ingenieros Industriales, Joan Piquer, Director General de Cambio Climático y Calidad Ambiental de la Comunidad Valenciana, Antonio Luengo, Director General de Medio Ambiente y Mar Menor Región de Murcia, Santiago Domínguez, Director del Centro Regional de Informática, Mayte Mira, Responsable Departamento Medio Ambiente de Azor Ambiental y José Emilio Pérez, Coordinador de la Unidad de Aceleración de Inversiones UNAI.

Joan Piquer explicó cuál es el funcionamiento de la Comunidad Valenciana en esta materia. En estos momentos se está debatiendo la creación de una Agencia medio ambiente. En 2014, 64 personas de personal laboral abandonaron la dirección general de Medio Ambiente de esta comunidad pero es necesario tener más personal funcionario para sustituir a estas. Como una solución a esta falta de personal, se está trabajando con los colegios profesionales para acortar los plazos de tramitación de expedientes. Desde la dirección general de la Comunidad se pide a los Colegios si la información remitida es suficiente para empezar a tramitar, y esta labor previa hace que se acorten los plazos. Se han creado pequeños grupos de trabajo entre colegios para estos procesos, si bien, aunque estos trabajos no pueden sustituir al funcionario en la tramitación de expedientes, sí ayudan bastante.

Antonio Luengo comenzó su intervención hablando de la Agencia regional del Clima y el Medio Ambiente de la que recordó que todavía se encuentra en periodo de presentación de enmiendas pero precisó que  la creación de esta agencia puede ser una solución a la falta de personal. Indicó que es cierto que el personal laboral no puede emitir resoluciones administrativas, pueden ayudar a elaborar los planes de gestión. A la pregunta de Marcos Mateos, vicedecano del COIIRM sobre si se puede exportar el modelo de colaboración de la Comunidad Valenciana, comentó que los colegios profesionales podrían ayudar bastante hacer un filtro previo que agilizaría los tiempos, y se comprometió a explorar estas colaboraciones como una posible solución.

Santiago Domínguez anunció que a finales del año 2019 deben estar todos los procesos de integración informatizados. Ahora mismo en la Región hay ya una gestión electrónica uniforme de 22 municipios de menos de 20000 habitantes. Pero por otra parte recalcó que si bien, el estado da una serie de servicios electrónicos iguales para todas las comunidades autónomas, es muy complicado tener las mismas aplicaciones en todo el territorio nacional.

Jose Emilio Perez: especificó que en Medio Ambiente los plazos de tramitación son más largos porque se evalúan muchas más cosas que en otros ámbitos. No es solo una falta comunicación entre administraciones, es que también se producen diferencias de criterios técnicos entre unos y otros, además de que la legislación es compleja. Como posibles soluciones, indicó que la tecnología ayudaría mucho por ejemplo con repositorios de documentación, y también se podría avanzar en esta materia con la realización de unas guías de tramitación.

Mayte Mira de Azor Ambiental, quiso poner el foco en la enorme diferencia de requisitos y criterios de una comunidad a otra. Por ejemplo, con el traslado de residuos se trabajó en el RD 180/2015 que regulaba procedimientos pero se quedó ahí y no salieron los formularios para estas tramitaciones por lo que sigue sin estar implantados en las ccaa. Además, puso el ejemplo de que nuestra Región no tiene aún plataforma para el traslado de residuos.

La semana que viene comenzará la siguiente fase del Proyecto IUMA que se iniciará con la celebración de la primera Mesa de Debate sobre Urbanismo titulada “La Región de Murcia como polo logístico de Europa”.

El Proyecto IUMA, Industria, Urbanismo y Medio Ambiente, es una propuesta del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia, con la colaboración del Gobierno Regional, para debatir y hacer una puesta en común entre todos los agentes implicados, sobre la problemática actual que afecta a la industria regional y tratar de poner el foco en las soluciones para hacerla más competitiva. Todo ello a través de debates y formación especializada, con el fin de poner el foco en la búsqueda de soluciones que la hagan más competitiva.

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El número de expedientes relacionados con Medio Ambiente aumenta cada año y cada vez son más complejos

La segunda Mesa de Debate del Proyecto IUMA se celebró el pasado 26 de octubre y en la misma intervinieron D. Pedro Muñoz, presidente de Destilerías Muñoz Gálvez, Dña. Encarnación Molina, subdirectora general de Medio Ambiente de la Región de Murcia, D. Miguel De Mata, fiscal delegado de medio ambiente y urbanismo en la Región de Murcia, D. Carlos Sánchez, asesor legal de Croem en trámites medioambientales, y D. Francisco Giménez, ingeniero jefe de infraestructuras del Ayuntamiento de Fuente Álamo. La mesa que estuvo moderada por el vicedecano del colegio D. Marcos Mateos Martínez.

Marcos Mateos, vicedecano del Coiirm y moderador del acto, comenzó su intervención durante la jornada tratando de poner el foco del debate en la complejidad de los procesos para instalar una industria en la región, y tratando de encontrar respuestas a esta cuestión entre todos los intervinientes de la mesa.

Pedro Muñoz de Destilerías Muñoz Gálvez expuso la dificultad en los trámites para poder instalarse en la región. Desde 2008 están con los trámites para conseguir  el traslado de las instalaciones ya que ese año comenzó la tramitación del plan parcial de Librilla ya que su ubicación no era en suelo urbano. Tras la aprobación, en 2015 inició los trámites para el traslado de sus instalaciones que todavía no se ha podido realizar.

Encarnación Molina comentó que para adecuar todas las administraciones que intervienen, es necesaria una coordinación administrativa y para todo ello, la planificación es esencial. Destacó también el crecimiento que están experimentando estos expedientes que pasaron de 16000 en 2013, a 32000 en 2015 y el número sigue creciendo cada año y cada vez son más complejos, por lo que expuso la necesidad de más medios técnicos y económicos en la administración.

Como muestra del intento de agilización del sistema, explicó que la Administración está trabajando en sistemas informáticos que permitan la llegada directa al técnico de los ficheros necesarios.

Por último, destacó que, a pesar de lo que a veces se comenta, los funcionarios no tienen miedo de emitir dictámenes, pero es necesario que el personal esté preparado para los diferentes proyectos ya que en muchas ocasiones llegan con muchas deficiencias, por lo que es necesario la existencia de equipos de consultoría multidisciplinar en la empresa privada así como más ingenieros en las administraciones.

Por su parte, Miguel De Mata comenzó ofreciendo los datos de 2017, en el cual, el 60% de las deficiencias incoadas por vía penal en materia medioambiental fueron archivadas. Comentó que los problemas ambientales han calado mucho en la sociedad en los últimos años y a veces se hace uso de la fiscalía como una herramienta de presión, ya que, por ejemplo no se hacen públicos los datos de las infracciones administrativas, pero a veces hay personas que plantean una denuncia y lo hacen público antes incluso de que la fiscalía emita dictamen de si se judicializa o no. Aunque también a veces se da el caso de un excesivo celo para comprender al empresario desde un ayuntamiento, con los problemas legales que puede generar en el futuro.

De hecho, aclaró que cuando el ministerio fiscal presenta una denuncia, es que hay evidencias claras y una base consolidada de la existencia de delito por un informe pericial.

Carlos Sánchez, asesor legal de CROEM centró su intervención en la declaración responsable que admite ahora la Administración y de que ahora, además de pasar parte de la carga administrativa al técnico de la empresa, también deja toda la responsabilidad al empresario y al técnico proyectista por lo que cree que habrá una “limpieza de malos profesionales y de los que están mal preparados para llevar a cabo ese trabajo”.

Por último, Francisco Giménez, habló del caso concreto de Fuente Álamo, donde falta suelo industrial, ya que, a su juicio, no se ha hecho bien el planeamiento y a la empresa le condiciona enormemente. También lamentó que la comunicación interadministrativa era mayor en el marco de la legislación anterior, si bien ésta, sigue siendo buena. Además incidió en las declaraciones del resto de ponentes en la necesidad de una mayor rigurosidad en los técnicos de la empresa a la hora presentar los proyectos.

El próximo jueves 8 de noviembre, en el Museo Arqueológico de Murcia, a las 11.30 h. el Proyecto IUMA continúa con otra mesa de debate sobre medio ambiente, en esta ocasión acerca de la Coordinación interadministrativa.

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El aumento de la demanda de los recursos naturales hace que el futuro de la economía sera circular

Las primera Mesa de Debate del Proyecto IUMA se celebró el pasado 19 de octubre y fue inaugurada por el Consejero de Empleo, Universidades, Empresa y Medio Ambiente, Javier Celdrán, y el Decano del Colegio de Ingenieros Industriales, José Isidoro Marín, y en la misma intervinieron D. Antonio Luengo, Director General de Medio Ambiente y Mar Menor, D. Antonio Soler, Presidente de Nueva Cultura por el Clima, D. Francisco Caballero, del Departamento de Optimización Energética y Medio Ambiente de Damm, D. José Pablo Delgado, Consultor senior experto en Economía Círcular de Eurovértice y D. Francisco Sánchez Cano, Director General de Francisco Aragón y Presidente de Amiq, mesa que estuvo moderada por el Vicedecano del colegio D. Marcos Mateos Martínez.

El Consejero Celdrán explicó, en su discurso inaugural la intención del Gobierno regional de que el ARCA, sea en un futuro próximo “el Instituto de Fomento del medio ambiente”. El debate, al que asistieron unas 70 personas, mostró los diferentes puntos de vista de distintos actores del sector.

Así, José Pablo Delgado, de Eurovértice expresó su preocupación por el enorme aumento de la demanda de los recursos naturales, un 65% en los últimos 25 años, y que este aumento se multiplicará por tres en los próximos 30 años, por lo que la economía circular es básica para nuestro futuro, ya que permite mantener los recursos naturales en las cadenas de valor el mayor tiempo posible, de manera que los productos, al final de su vida útil, permiten ser regenerados.

Por su parte, Francisco Sánchez, presidente de Amiq comentó que esta preocupación es real y por ello el sector químico destina el 20% de su inversión en la protección del medio ambiente, un dato importante teniendo en cuenta que el sector químico en la región lo componen más de 600 empresas con un volumen de más de 6.000 millones de euros de facturación.

Antonio Soler, presidente de la asociación Nueva Cultura por el Clima, manifestó su malestar por la no tramitación de la proposición de ley de Cambio Climático y Transición Energética, ya que según sus palabras, Murcia es la “zona cero”, probablemente la Región de Europa más vulnerable a los efectos del cambio climático. Además, indicó que el peso del sector público ambiental respecto a la totalidad del empleo verde en la Región, está muy por debajo de la media de España. Por otra parte expuso un ejemplo de proyecto europeo LIFE sobre la captura de carbono como nuevo enfoque para promover soluciones naturales para la adaptación al cambio climático de los sistemas agrícolas de secano en el área mediterránea.

Finalmente, Francisco Caballero, del departamento de optimización energética de Estrella de Levante compartió los datos de su compañía, como una de las empresas más concienciadas con el medio ambiente ya que ha reducido su gasto de agua un 60% en los últimos 10 años, el equivalente al consumo de toda la ciudad de Murcia durante 8 días. Además, en ese periodo, ha reducido un 65% el gasto en gas y un 35% en electricidad

El próximo viernes 26 de octubre, en el Museo Arqueológico de Murcia, a las 11.30 h. el Proyecto IUMA continúa con otra mesa de debate sobre medio ambiente, en esta ocasión acerca de los Plazos, Autorizaciones, y Responsabilidades Jurídicas medioambientales.

El Proyecto IUMA, Industria, Urbanismo y Medio Ambiente, es una propuesta del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia, con la colaboración del Gobierno Regional, para debatir y hacer una puesta en común entre todos los agentes implicados, sobre la problemática actual que afecta a la industria regional y tratar de poner el foco en las soluciones para hacerla más competitiva. Todo ello a través de debates y formación especializada, con el fin de poner el foco en la búsqueda de soluciones que la hagan más competitiva.

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«El proyecto IUMA pondrá el foco en los problemas que afectan a la industria»

Reproducimos la entrevista realizada a nuestro Vicedecano, Marcos Mateos, por el Diario LaVerdad con motivo del Proyecto IUMA.

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia se muestra ilusionado con el Proyecto IUMA, que pretende arrojar luz y hacer más competitiva la industria regional.

-¿Qué es el Proyecto IUMA?

-Es una propuesta del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia para debatir y hacer una puesta en común entre todos los agentes implicados, sobre la problemática actual que afecta a la industria regional y tratar de poner el foco en las soluciones para hacerla más competitiva. Todo ello a través de debates y formación especializada.

-¿Cómo surgió la idea?

-El proyecto IUMA, como tal, empieza como una idea de reindustrializar la Región de Murcia. Desde ese punto de vista, intentamos en primer lugar, hablar con las administraciones implicadas, que nos transmitieran su punto de vista. Intentamos acercar posiciones también con los empresarios, vimos que las posturas estaban muy encontradas y, decidimos ir por nuestra cuenta y consultar. Observamos que desde la Administración general, los técnicos, los responsables de los expedientes, nos decían básicamente que tenían pocos medios o que en un momento dado tenían exceso de trabajo, cuellos de botella, y que la culpa no era solamente de ellos. Fue entonces cuando empezamos a ver que no es un problema sencillo. Ni de resolver ni de plantear.

Y a partir de ahí pensamos que podíamos poner encima de la mesa esa problemática, los puntos de vista de todos los agentes implicados y acto seguido ver qué surgía de todo eso, porque está claro que hay que buscar el punto de vista tanto del empresario como de la persona que lo ayuda, de un ingeniero en este caso; como del responsable de la Administración a quién le llega el proyecto. Son proyectos complejos, que llevan mucho trámite, tienen que pasar por muchas administraciones, empezando por el Ayuntamiento, que son difíciles de perseguir, y sobre todo también porque resulta que ahora mismo cuando inicias un expediente de este tipo de legalización es como una ‘caja negra’, sabes cuándo empiezas, no sabes qué es lo que pasa en medio y tampoco sabes cuándo acabas.

Tu objetivo es obtener la licencia, pero por el medio pueden pasar muchas cosas, desde informes que no están a tiempo, problemas de interpretación, problemas con el asesor que en un momento dado, tampoco tiene todos los conocimientos que debiera etc.

-¿Cuáles son los objetivos y a quién beneficia?

-El objetivo tiene que ser buscar el título del plan que tenemos nosotros, que es reindustrializar la Región de Murcia. Es decir, que la industria agilice los trámites administrativos de manera que no sea una cortapisa para que las empresas puedan crecer.

Los beneficiados son por supuesto los empresarios, sin ellos no tiene ningún sentido. El empresario que arriesga su dinero, que es capaz de invertir en algo que es su vida, que puede ser la industria, su empresa, pues hay que poner las máximas facilidades posibles, dentro de la normativa y de la legislación vigente, pero al final el objetivo hacia donde va dirigido el IUMA es a este tipo de empresarios, que quieren hacer las cosas bien y que se preguntan por qué no pueden hacerlas en tiempo y forma.

Indirectamente, otros beneficiarios de este plan, pueden ser los ingenieros, los técnicos, o los asesores que participan en este tipo de proyectos, porque se les va a facilitar una serie de información que de otra forma no la van a tener, van a tener un punto de vista de 360º de qué está pasando, y además van a tener la posibilidad de contactar con todos los técnicos de la administración con los que van a intervenir en el proyecto.

Fuente: laverdad.es

La CNMC rechaza la reserva profesional y exclusividad que se apropiaban los arquitectos técnicos de Gran Canaria

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Canarias Orienta (COIlCO), ha interpuesto una denuncia ante la CNMC al conocer que el COAATGC había remitido un escrito a la Consejería de Educación y Universidades del Gobierno de Canarias en el que advertía de consecuencias perjudiciales si nombraba coordinadores de seguridad y salud a técnicos que no fuesen arquitectos o arquitectos técnicos al promover obras de edificación afectas a los usos docente, administrativo, cultural y religioso.

Ante dichas acciones, se les ha sancionado por prácticas restrictivas de la competencia contrarias a la Ley de Defensa de la Competencia ya que se ha efectuado una recomendación colectiva tendente a generar una reserva de actividad  injustificada y no amparada por la ley, a favor de arquitectos y arquitectos técnicos. Para resolver esta situación, el COAATGC ha solicitado una terminación convencional del procedimiento, proponiendo unos compromisos que resuelven los efectos derivados de las conductas objeto del expediente, garantizando así el interés público.

Dichos compromisos son:

  • Remisión de un escrito a la Consejería de Educación y Universidades del Gobierno de Canarias aclarando expresamente que dicho Colegio no sostiene que exista una reserva de actividad  ni competencia exclusiva de aparejadores y arquitectos técnicos en funciones de coordinación de seguridad y salud durante la ejecución de obras de construcción.
  • La no divulgación de escritos que pongan de manifiesto algún monopolio o atribución exclusiva a favor de aparejadores o arquitectos técnicos.
  • La divulgación de una jornada sobre la Ley de Defensa de la Competencia.

Con esta resolución de la CNMC se pone de relieve la Disposición Adicional Cuarta de la LOE que supone ” las titulaciones académicas  y profesiones habilitantes para desempeñar la función de coordinador de seguridad y salud en obras de edificación, durante la elaboración del proyecto y la ejecución de obra, serán las de arquitecto, arquitecto técnico, ingeniero e ingeniero técnico, de acuerdo con sus competencia y especialidades”

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Resolución