Ya se encuentra disponible la información completa del bloque de 4 cursos de capacitación urbanística organizados dentro del marco del Proyecto IUMA (Industria, Urbanismo y Medioambiente). Las inscripciones se realizan a través de la propia web del proyecto, a la que accederéis haciendo clic sobre la imagen.
El pasado viernes 16 de octubre se celebró la primera mesa de debate sobre Urbanismo del Proyecto IUMA del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia, en la que participaron Marcos Mateos, vicedecano del COIIRM, Joaquín Segado, Presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Jose Ramón Diez de Revenga, Director General de Transportes, Costas y Puertos de la CARM, Francisco García Calvo, Asesor de presidencia de FERRMED, Fernando Gómez, director general de Proexport, Manuel Pérezcarro, Secretario general de la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (FROET), y Alfonso Hernández, Presidente de la Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia.
Joaquín Segado comenzó su intervención mostrando los datos del puerto de Cartagena a día de hoy, donde se mueven 90.000 contenedores al año pero las empresas murcianas movieron en el puerto de Valencia 500.000 contenedores. “El ahorro estimado, solo en logística para las empresas que transportan su mercancía en Valencia, si pudieran enviarse desde Cartagena sería de 90 millones de euros, por lo que un nuevo puerto de contenedores se antoja fundamental”, destacó.
Por su parte, Diez de Revenga comentó que la Región tiene una ubicación geoestratégica privilegiada. Ahora hay megabuques para el transporte marítimo y las infraestructuras del mediterráneo aun no están preparadas, por lo que estas infraestructuras logísticas como son, un nuevo puerto de contenedores con un calado de 25 metros, y las ZAL de Murcia y Cartagena, nos pueden dar un futuro esperanzador.
El transporte por carretera fue otro tema del que destacó su importancia el Director General de Proexport que indicó que “el mundo se mueve muy rápido y las carreteras no crecen a la velocidad del cliente”. Pérezcarro, de Froet, también comentó en ese sentido que las carreteras, al igual que el ferrocarril son fundamentales para que las ZAL funcionen, pero sin un nuevo puerto de contenedores, la Región no puede concebirse como polo logístico.
Francisco García, de FERRMED, destacó la importancia del ferrocarril, incluso en el plano ecológico ya que este transporte es el menos contaminante. Por otra parte, comentó que en el tema de infraestructuras “es clave que la sociedad se involucre” y que no haya luchas territoriales ya que “toda España es un puerto con distintos muelles”. Además puso el ejemplo del puerto de Rotterdamm, donde el desarrollo no es solo logístico ya que allí se crean muchas industrias de transformación ya que muchas mercancías llegan semielaboradas y allí se terminan.
A este desarrollo entorno al puerto, se refirió Alfonso Hernández ya que, según sus palabras, no hay proyecto en la Región más importante que el Puerto del Gorguel ya que crearía 30.000 puestos de trabajo.
Marcos Mateos, vicedecano del Coiirm, a la vista de todos los argumentos positivos para la construcción del puerto, quiso entrar en cuál es la problemática para no hacerlo a lo que el presidente del Puerto respondió que no es un problema de financiación, pues se podría iniciar ya la inversión sin tener que recurrir a los presupuestos generales del Estado, sino de tramitación medioambiental e insistió en la importancia de que la sociedad asuma este proyecto como suyo y de interés para todos. En ese sentido, Fernando Martínez argumentó que debían dejarse de lado las disputas políticas y que todos los partidos políticos defienda este proyecto unidos.
La jornada finalizó con la intervención del público durante la cual se trataron otros temas de interés logístico como el aeropuerto y el corredor mediterráneo.
Fuente: Adaptado de murciadiario
El Instituto de Fomento de la Región de Murcia (INFO) está organizando un congreso sobre Fabricación Aditiva (Aditiva 4.0) de carácter nacional que se va a realizar los días 3 y 4 de diciembre en el Auditorio y Centro de Congresos Víctor Villegas de Murcia. El 3 de diciembre es la cena networking para patrocinadores y ponentes y el 4 de diciembre el Congreso
El formato del Congreso contempla la distribución de las actuaciones previstas en 6 espacios, a los que se han asignado diferentes temáticas:
Toda la información e inscripción la podéis encontrar en www.aditiva40.es
Alrededor de 40 estudiantes y recién titulados del Master en Ingeniería Industrial se forman este mes en el ejercicio de la profesión en la Universidad Politécnica de Cartagena, (UPCT). Los jóvenes ingenieros podrán conocer estrategias para conseguir y mantener un empleo en el nuevo horizonte de la Industria 4.0 y la Economía Circular o la actual internacionalización de estos profesionales, entre otros temas de interés.
El curso de introducción al ejercicio profesional, organizado por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial (ETSII) y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia (COIIRM), se imparte en el Salón de Grados de Industriales los días 15, 22 y 29 de noviembre, de 17:00 a 20:00 horas.
Este curso está dirigido a estudiantes y colegiados y egresados recientes de la ETSII. Los objetivos son ofrecer una visión general de las atribuciones, obligaciones y responsabilidades, así como del funcionamiento del COIIRM y de los principales trámites administrativos en los que está involucrado el colegio y formar en habilidades y estrategias para la empleabilidad de un Ingeniero en el nuevo horizonte profesional.
Al acto inaugural, celebrado este jueves, asistieron el Vicedecano del COIIRM, Marcos Mateos; el técnico del COIIRM, Francisco Miguel Moral; el Director de Industriales, Patricio Franco y el subdirector de Relaciones Institucionales y Empleo, José Hernández Grau.
Fuente: Adaptado de UPCT.
Soluciones técnico-económicas para la rehabilitación energética de edificios. Murcia, 22 de noviembre de 2018
Salón de actos del Museo Arqueológico de Murcia.
Información y programa de la jornada:
JORNADA reabilitación energética.
Estimado amigo/a:
El próximo 29 de noviembre la Asociación de Prevencionistas del Metal (APREMETAL) y FREMM, organizan la I GALERIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES de la Región de Murcia, SEGURMETAL MURCIA 2018.
El evento contará con una zona con 24 empresas expositoras, para que pueda conocer de primera mano las últimas novedades en la materia. Además, durante todo el día habrá expositores puestos a su disposición para que puedan aprender técnicas de conducción segura, primeros auxilios o hacerse pruebas médicas.
Las ponencias, talleres y mesas redondas están diseñados para que sean lo más prácticos posible.
La asistencia es totalmente gratuita, pero el número de plazas limitado, por lo que le animo a confirmar su participación lo antes posible.
SEGURMETAL es el marco creado por FREMM y APREMETAL, para avanzar juntos en seguridad. No pierda la ocasión de formarse, informarse, compartir experiencias, opiniones y todo de la mano de auténticos profesionales y grandes expertos del sector.
Para más información visitar la web.
Dictada sentencia del Juzgado de lo Contencioso Nº 3 de Murcia, por la que estimando nuestra demanda contra el COITIRM por uso indebido de una denominación no autorizada, se declara que el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de la Región de Murcia ha incurrido en la vía de hecho al hacer uso de hasta dos denominaciones distintas a la estatutaria y no autorizadas, como son: “Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales y de Grados de la Rama de Ingeniería de la Región de Murcia”, y la de “Colegio Oficial de Graduados en Ingeniería de la Rama Industrial y de Ingenieros Técnicos Industriales de la Región de Murcia”, y condenando al Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de la Región de Murcia (COITIRM) a cesar completamente el uso en cualquier rótulo, identificación, páginas web, redes sociales, documentos, etc., en los que pueda seguir usándolo, de cualquier denominación que no sea la actualmente vigente.
El pasado jueves 8 de noviembre de 2018 se celebró Junta de Gobierno en sesión extraordinaria y pública para la formación de los equipos de trabajo por la técnica de insaculación necesarios para desarrollar los trabajos estipulados en el convenio suscrito entre el COIIRM y la Entidad de Saneamiento y Depuración de Aguas Residuales de la Región de Murcia (ESAMUR).
Se confeccionaron 3 equipos además de un listado de apoyo y suplencia, conforme a las Bases Reguladoras publicadas.
El pasado jueves se celebró la última mesa de debate sobre medio ambiente del Proyecto IUMA en la que participaron Marcos Mateos, vicedecano del Colegio de Ingenieros Industriales, Joan Piquer, Director General de Cambio Climático y Calidad Ambiental de la Comunidad Valenciana, Antonio Luengo, Director General de Medio Ambiente y Mar Menor Región de Murcia, Santiago Domínguez, Director del Centro Regional de Informática, Mayte Mira, Responsable Departamento Medio Ambiente de Azor Ambiental y José Emilio Pérez, Coordinador de la Unidad de Aceleración de Inversiones UNAI.
Joan Piquer explicó cuál es el funcionamiento de la Comunidad Valenciana en esta materia. En estos momentos se está debatiendo la creación de una Agencia medio ambiente. En 2014, 64 personas de personal laboral abandonaron la dirección general de Medio Ambiente de esta comunidad pero es necesario tener más personal funcionario para sustituir a estas. Como una solución a esta falta de personal, se está trabajando con los colegios profesionales para acortar los plazos de tramitación de expedientes. Desde la dirección general de la Comunidad se pide a los Colegios si la información remitida es suficiente para empezar a tramitar, y esta labor previa hace que se acorten los plazos. Se han creado pequeños grupos de trabajo entre colegios para estos procesos, si bien, aunque estos trabajos no pueden sustituir al funcionario en la tramitación de expedientes, sí ayudan bastante.
Antonio Luengo comenzó su intervención hablando de la Agencia regional del Clima y el Medio Ambiente de la que recordó que todavía se encuentra en periodo de presentación de enmiendas pero precisó que la creación de esta agencia puede ser una solución a la falta de personal. Indicó que es cierto que el personal laboral no puede emitir resoluciones administrativas, pueden ayudar a elaborar los planes de gestión. A la pregunta de Marcos Mateos, vicedecano del COIIRM sobre si se puede exportar el modelo de colaboración de la Comunidad Valenciana, comentó que los colegios profesionales podrían ayudar bastante hacer un filtro previo que agilizaría los tiempos, y se comprometió a explorar estas colaboraciones como una posible solución.
Santiago Domínguez anunció que a finales del año 2019 deben estar todos los procesos de integración informatizados. Ahora mismo en la Región hay ya una gestión electrónica uniforme de 22 municipios de menos de 20000 habitantes. Pero por otra parte recalcó que si bien, el estado da una serie de servicios electrónicos iguales para todas las comunidades autónomas, es muy complicado tener las mismas aplicaciones en todo el territorio nacional.
Jose Emilio Perez: especificó que en Medio Ambiente los plazos de tramitación son más largos porque se evalúan muchas más cosas que en otros ámbitos. No es solo una falta comunicación entre administraciones, es que también se producen diferencias de criterios técnicos entre unos y otros, además de que la legislación es compleja. Como posibles soluciones, indicó que la tecnología ayudaría mucho por ejemplo con repositorios de documentación, y también se podría avanzar en esta materia con la realización de unas guías de tramitación.
Mayte Mira de Azor Ambiental, quiso poner el foco en la enorme diferencia de requisitos y criterios de una comunidad a otra. Por ejemplo, con el traslado de residuos se trabajó en el RD 180/2015 que regulaba procedimientos pero se quedó ahí y no salieron los formularios para estas tramitaciones por lo que sigue sin estar implantados en las ccaa. Además, puso el ejemplo de que nuestra Región no tiene aún plataforma para el traslado de residuos.
La semana que viene comenzará la siguiente fase del Proyecto IUMA que se iniciará con la celebración de la primera Mesa de Debate sobre Urbanismo titulada “La Región de Murcia como polo logístico de Europa”.
El Proyecto IUMA, Industria, Urbanismo y Medio Ambiente, es una propuesta del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia, con la colaboración del Gobierno Regional, para debatir y hacer una puesta en común entre todos los agentes implicados, sobre la problemática actual que afecta a la industria regional y tratar de poner el foco en las soluciones para hacerla más competitiva. Todo ello a través de debates y formación especializada, con el fin de poner el foco en la búsqueda de soluciones que la hagan más competitiva.
La segunda Mesa de Debate del Proyecto IUMA se celebró el pasado 26 de octubre y en la misma intervinieron D. Pedro Muñoz, presidente de Destilerías Muñoz Gálvez, Dña. Encarnación Molina, subdirectora general de Medio Ambiente de la Región de Murcia, D. Miguel De Mata, fiscal delegado de medio ambiente y urbanismo en la Región de Murcia, D. Carlos Sánchez, asesor legal de Croem en trámites medioambientales, y D. Francisco Giménez, ingeniero jefe de infraestructuras del Ayuntamiento de Fuente Álamo. La mesa que estuvo moderada por el vicedecano del colegio D. Marcos Mateos Martínez.
Marcos Mateos, vicedecano del Coiirm y moderador del acto, comenzó su intervención durante la jornada tratando de poner el foco del debate en la complejidad de los procesos para instalar una industria en la región, y tratando de encontrar respuestas a esta cuestión entre todos los intervinientes de la mesa.
Pedro Muñoz de Destilerías Muñoz Gálvez expuso la dificultad en los trámites para poder instalarse en la región. Desde 2008 están con los trámites para conseguir el traslado de las instalaciones ya que ese año comenzó la tramitación del plan parcial de Librilla ya que su ubicación no era en suelo urbano. Tras la aprobación, en 2015 inició los trámites para el traslado de sus instalaciones que todavía no se ha podido realizar.
Encarnación Molina comentó que para adecuar todas las administraciones que intervienen, es necesaria una coordinación administrativa y para todo ello, la planificación es esencial. Destacó también el crecimiento que están experimentando estos expedientes que pasaron de 16000 en 2013, a 32000 en 2015 y el número sigue creciendo cada año y cada vez son más complejos, por lo que expuso la necesidad de más medios técnicos y económicos en la administración.
Como muestra del intento de agilización del sistema, explicó que la Administración está trabajando en sistemas informáticos que permitan la llegada directa al técnico de los ficheros necesarios.
Por último, destacó que, a pesar de lo que a veces se comenta, los funcionarios no tienen miedo de emitir dictámenes, pero es necesario que el personal esté preparado para los diferentes proyectos ya que en muchas ocasiones llegan con muchas deficiencias, por lo que es necesario la existencia de equipos de consultoría multidisciplinar en la empresa privada así como más ingenieros en las administraciones.
Por su parte, Miguel De Mata comenzó ofreciendo los datos de 2017, en el cual, el 60% de las deficiencias incoadas por vía penal en materia medioambiental fueron archivadas. Comentó que los problemas ambientales han calado mucho en la sociedad en los últimos años y a veces se hace uso de la fiscalía como una herramienta de presión, ya que, por ejemplo no se hacen públicos los datos de las infracciones administrativas, pero a veces hay personas que plantean una denuncia y lo hacen público antes incluso de que la fiscalía emita dictamen de si se judicializa o no. Aunque también a veces se da el caso de un excesivo celo para comprender al empresario desde un ayuntamiento, con los problemas legales que puede generar en el futuro.
De hecho, aclaró que cuando el ministerio fiscal presenta una denuncia, es que hay evidencias claras y una base consolidada de la existencia de delito por un informe pericial.
Carlos Sánchez, asesor legal de CROEM centró su intervención en la declaración responsable que admite ahora la Administración y de que ahora, además de pasar parte de la carga administrativa al técnico de la empresa, también deja toda la responsabilidad al empresario y al técnico proyectista por lo que cree que habrá una “limpieza de malos profesionales y de los que están mal preparados para llevar a cabo ese trabajo”.
Por último, Francisco Giménez, habló del caso concreto de Fuente Álamo, donde falta suelo industrial, ya que, a su juicio, no se ha hecho bien el planeamiento y a la empresa le condiciona enormemente. También lamentó que la comunicación interadministrativa era mayor en el marco de la legislación anterior, si bien ésta, sigue siendo buena. Además incidió en las declaraciones del resto de ponentes en la necesidad de una mayor rigurosidad en los técnicos de la empresa a la hora presentar los proyectos.
El próximo jueves 8 de noviembre, en el Museo Arqueológico de Murcia, a las 11.30 h. el Proyecto IUMA continúa con otra mesa de debate sobre medio ambiente, en esta ocasión acerca de la Coordinación interadministrativa.
Las primera Mesa de Debate del Proyecto IUMA se celebró el pasado 19 de octubre y fue inaugurada por el Consejero de Empleo, Universidades, Empresa y Medio Ambiente, Javier Celdrán, y el Decano del Colegio de Ingenieros Industriales, José Isidoro Marín, y en la misma intervinieron D. Antonio Luengo, Director General de Medio Ambiente y Mar Menor, D. Antonio Soler, Presidente de Nueva Cultura por el Clima, D. Francisco Caballero, del Departamento de Optimización Energética y Medio Ambiente de Damm, D. José Pablo Delgado, Consultor senior experto en Economía Círcular de Eurovértice y D. Francisco Sánchez Cano, Director General de Francisco Aragón y Presidente de Amiq, mesa que estuvo moderada por el Vicedecano del colegio D. Marcos Mateos Martínez.
El Consejero Celdrán explicó, en su discurso inaugural la intención del Gobierno regional de que el ARCA, sea en un futuro próximo “el Instituto de Fomento del medio ambiente”. El debate, al que asistieron unas 70 personas, mostró los diferentes puntos de vista de distintos actores del sector.
Así, José Pablo Delgado, de Eurovértice expresó su preocupación por el enorme aumento de la demanda de los recursos naturales, un 65% en los últimos 25 años, y que este aumento se multiplicará por tres en los próximos 30 años, por lo que la economía circular es básica para nuestro futuro, ya que permite mantener los recursos naturales en las cadenas de valor el mayor tiempo posible, de manera que los productos, al final de su vida útil, permiten ser regenerados.
Por su parte, Francisco Sánchez, presidente de Amiq comentó que esta preocupación es real y por ello el sector químico destina el 20% de su inversión en la protección del medio ambiente, un dato importante teniendo en cuenta que el sector químico en la región lo componen más de 600 empresas con un volumen de más de 6.000 millones de euros de facturación.
Antonio Soler, presidente de la asociación Nueva Cultura por el Clima, manifestó su malestar por la no tramitación de la proposición de ley de Cambio Climático y Transición Energética, ya que según sus palabras, Murcia es la “zona cero”, probablemente la Región de Europa más vulnerable a los efectos del cambio climático. Además, indicó que el peso del sector público ambiental respecto a la totalidad del empleo verde en la Región, está muy por debajo de la media de España. Por otra parte expuso un ejemplo de proyecto europeo LIFE sobre la captura de carbono como nuevo enfoque para promover soluciones naturales para la adaptación al cambio climático de los sistemas agrícolas de secano en el área mediterránea.
Finalmente, Francisco Caballero, del departamento de optimización energética de Estrella de Levante compartió los datos de su compañía, como una de las empresas más concienciadas con el medio ambiente ya que ha reducido su gasto de agua un 60% en los últimos 10 años, el equivalente al consumo de toda la ciudad de Murcia durante 8 días. Además, en ese periodo, ha reducido un 65% el gasto en gas y un 35% en electricidad
El próximo viernes 26 de octubre, en el Museo Arqueológico de Murcia, a las 11.30 h. el Proyecto IUMA continúa con otra mesa de debate sobre medio ambiente, en esta ocasión acerca de los Plazos, Autorizaciones, y Responsabilidades Jurídicas medioambientales.
El Proyecto IUMA, Industria, Urbanismo y Medio Ambiente, es una propuesta del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia, con la colaboración del Gobierno Regional, para debatir y hacer una puesta en común entre todos los agentes implicados, sobre la problemática actual que afecta a la industria regional y tratar de poner el foco en las soluciones para hacerla más competitiva. Todo ello a través de debates y formación especializada, con el fin de poner el foco en la búsqueda de soluciones que la hagan más competitiva.
Reproducimos la entrevista realizada a nuestro Vicedecano, Marcos Mateos, por el Diario LaVerdad con motivo del Proyecto IUMA.
El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia se muestra ilusionado con el Proyecto IUMA, que pretende arrojar luz y hacer más competitiva la industria regional.
-¿Qué es el Proyecto IUMA?
-Es una propuesta del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia para debatir y hacer una puesta en común entre todos los agentes implicados, sobre la problemática actual que afecta a la industria regional y tratar de poner el foco en las soluciones para hacerla más competitiva. Todo ello a través de debates y formación especializada.
-¿Cómo surgió la idea?
-El proyecto IUMA, como tal, empieza como una idea de reindustrializar la Región de Murcia. Desde ese punto de vista, intentamos en primer lugar, hablar con las administraciones implicadas, que nos transmitieran su punto de vista. Intentamos acercar posiciones también con los empresarios, vimos que las posturas estaban muy encontradas y, decidimos ir por nuestra cuenta y consultar. Observamos que desde la Administración general, los técnicos, los responsables de los expedientes, nos decían básicamente que tenían pocos medios o que en un momento dado tenían exceso de trabajo, cuellos de botella, y que la culpa no era solamente de ellos. Fue entonces cuando empezamos a ver que no es un problema sencillo. Ni de resolver ni de plantear.
Y a partir de ahí pensamos que podíamos poner encima de la mesa esa problemática, los puntos de vista de todos los agentes implicados y acto seguido ver qué surgía de todo eso, porque está claro que hay que buscar el punto de vista tanto del empresario como de la persona que lo ayuda, de un ingeniero en este caso; como del responsable de la Administración a quién le llega el proyecto. Son proyectos complejos, que llevan mucho trámite, tienen que pasar por muchas administraciones, empezando por el Ayuntamiento, que son difíciles de perseguir, y sobre todo también porque resulta que ahora mismo cuando inicias un expediente de este tipo de legalización es como una ‘caja negra’, sabes cuándo empiezas, no sabes qué es lo que pasa en medio y tampoco sabes cuándo acabas.
Tu objetivo es obtener la licencia, pero por el medio pueden pasar muchas cosas, desde informes que no están a tiempo, problemas de interpretación, problemas con el asesor que en un momento dado, tampoco tiene todos los conocimientos que debiera etc.
-¿Cuáles son los objetivos y a quién beneficia?
-El objetivo tiene que ser buscar el título del plan que tenemos nosotros, que es reindustrializar la Región de Murcia. Es decir, que la industria agilice los trámites administrativos de manera que no sea una cortapisa para que las empresas puedan crecer.
Los beneficiados son por supuesto los empresarios, sin ellos no tiene ningún sentido. El empresario que arriesga su dinero, que es capaz de invertir en algo que es su vida, que puede ser la industria, su empresa, pues hay que poner las máximas facilidades posibles, dentro de la normativa y de la legislación vigente, pero al final el objetivo hacia donde va dirigido el IUMA es a este tipo de empresarios, que quieren hacer las cosas bien y que se preguntan por qué no pueden hacerlas en tiempo y forma.
Indirectamente, otros beneficiarios de este plan, pueden ser los ingenieros, los técnicos, o los asesores que participan en este tipo de proyectos, porque se les va a facilitar una serie de información que de otra forma no la van a tener, van a tener un punto de vista de 360º de qué está pasando, y además van a tener la posibilidad de contactar con todos los técnicos de la administración con los que van a intervenir en el proyecto.
Fuente: laverdad.es
El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Canarias Orienta (COIlCO), ha interpuesto una denuncia ante la CNMC al conocer que el COAATGC había remitido un escrito a la Consejería de Educación y Universidades del Gobierno de Canarias en el que advertía de consecuencias perjudiciales si nombraba coordinadores de seguridad y salud a técnicos que no fuesen arquitectos o arquitectos técnicos al promover obras de edificación afectas a los usos docente, administrativo, cultural y religioso.
Ante dichas acciones, se les ha sancionado por prácticas restrictivas de la competencia contrarias a la Ley de Defensa de la Competencia ya que se ha efectuado una recomendación colectiva tendente a generar una reserva de actividad injustificada y no amparada por la ley, a favor de arquitectos y arquitectos técnicos. Para resolver esta situación, el COAATGC ha solicitado una terminación convencional del procedimiento, proponiendo unos compromisos que resuelven los efectos derivados de las conductas objeto del expediente, garantizando así el interés público.
Dichos compromisos son:
Con esta resolución de la CNMC se pone de relieve la Disposición Adicional Cuarta de la LOE que supone ” las titulaciones académicas y profesiones habilitantes para desempeñar la función de coordinador de seguridad y salud en obras de edificación, durante la elaboración del proyecto y la ejecución de obra, serán las de arquitecto, arquitecto técnico, ingeniero e ingeniero técnico, de acuerdo con sus competencia y especialidades”
” Detectan errores en la proposición de Ley para su creación
No es una entidad de derecho público, como se proclama en el artículo 1 de la proposición de Ley de creación de la Agencia Regional de Clima y Medio Ambiente (ARCA), ni tampoco un organismo autónomo ni una entidad pública empresarial. «No resulta posible identificar con claridad la verdadera naturaleza de la entidad».
Este es uno de los errores que han encontrado los servicios jurídicos de la Asamblea Regional al documento de la proposición de Ley del Partido Popular admitido a trámite el 1 de octubre en el parlamento autonómico para la creación del Arca.
En algunos momentos de la proposición, tal y como está redactada, indican los juristas, «su naturaleza jurídica se encuentra más cercana a la de un organismo autónomo que a la de una entidad pública empresarial». Sin embargo, «la iniciativa atribuye a la Agencia notas características de las entidades públicas empresariales y que resultarían incompatibles como organismo autónomo». Y desde luego, no puede ser entidad de derecho público porque esta denominación se derogó en la Ley 7/2004 de 28 de diciembre, haciendo necesaria la transformación de los organismos que existían con ese nombre en entidades públicas empresariales.
Hechas esas observaciones sobre la naturaleza jurídica de la Agencia, los letrados también analizan aspectos del articulado, encontrando ausencias reseñables. Por ejemplo, uno de los artículos debería incluir «la posibilidad de interponer las reclamaciones que procedan a los actos» que dicte la Arca.
Encuentran errores de redacción y ambigüedades en varios puntos de otros artículos, por lo que consideran necesario su cambio o concreción en asuntos como dónde recae la competencia para la realización de informes o la contratación; así como en lo relativo al régimen económico de la Agencia, o a los estatutos de la misma.
También se refieren los letrados al personal funcionario que debe incorporarse a la Arca (´el que está en la Dirección General de Medio Ambiente y al personal que desempeñe funciones en materia de cambio climático´), apuntando que «no existe en la actualidad ninguna Dirección General con esa denominación».
Y consideran necesaria «una mayor claridad» en relación a las condiciones por las que los funcionarios de la Comunidad, de otras Administraciones o el personal laboral, «van a cubrir destinos en la nueva entidad». Y advierten de que deberían ser cubiertos previo concurso de méritos y libre designación on convocatorias pública, salvo excepciones.
Para la diputada regional de Podemos, María Giménez, queda claro que se trata de un ente hecho ´ad hoc´ para lo que ellos quieren, un chiringuito». El informe, dijo, confirma «lo que llevamos diciendo: que es un organismo al servicio de la Croem y fuera del organigrama de la Consejería».
Yolanda Fernández, desde el grupo Socialista, indica que «es otra ley como la de Aceleración, hecha deprisa y sin definir claramente su naturaleza, su financiación ni su personal; instamos al PP a que la retire».”
En este nuevo post del blog Estructurando.net se presenta el modelo de cálculo de una zapata, a partir de las acciones que ha de soportar, que no se encuentra resuelta en la Instrucción del Hormigón Estructural EHE-08.
Sabemos que a la hora de dimensionar las armaduras de una zapata, se establece el criterio de que si es flexible resulta válida la teoría general de la flexión y si es rígida ya no es de aplicación dicha teoría al tratarse de una región D.
Pues bien, centrándonos en el caso de zapatas rígidas, la EHE-08 presenta el modelo de bielas y tirantes para su resolución.
Sigue leyendo el resto del post estructurando.net.
El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia (COIIRM) se reunió hace unos días con el Colegio Oficial de Arquitectos de la Región de Murcia (COAMU) para la elaboración y puesta en marcha de un convenio marco de colaboración cuyo objetivo es organizar de forma conjunta jornadas y actividades formativas de interés general para ambos colectivos.
Fruto de este convenio tanto el COIIRM como el COAMU colaborarán con la Agrupación de Murcia de Atecyr en la organización de una jornada sobre los Edificios de Consumo de Energía Casi Nulo (ECCN) y la modificación del Código Técnico de la Edificación (CTE) que tiene prevista su celebración el próximo lunes 26 de noviembre a las 17:00 h en el Salón de Actos del COAMU, de la que os informaremos en los próximos días.
De nuevo, la Audiencia Nacional, ante el recurso interpuesto por la Comisión Nacional de la Competencia, ha vuelto a hacer cumplir la Ley 20/2013, de Garantía de Unidad de Mercado que señala que “Todas las autoridades competentes velaran, en las actuaciones administrativas, disposiciones y medios de intervención adoptados en su ámbito de actuación, por la observancia de los principios de no discriminación, cooperación y confianza mutua, necesidad y proporcionalidad de sus actuaciones, eficacia en todo el territorio nacional de las mismas, simplificación de las cargas y transparencia”
Dice la citada Ley que las autoridades no pueden establecer límites al acceso a una actividad económica o su ejercicio, o exigir el cumplimiento de unos requisitos, salvo que razones de imperioso interés general lo exijan. Estos límites tienen que ser proporcionados y habrá de ser de tal manera que no exista otro medio menos restrictivo o distorsionador para la actividad económica.
En el caso que nos ocupa, se restringe la elaboración de los Informes de Evaluación de Edificios a los arquitectos y arquitectos técnicos, sin haber acreditado la administración competente la existencia de una razón de orden público, de seguridad pública, de salud pública o de protección del medio ambiente, que justificase una reserva de actividad a una titulación o titulaciones concretas, con exclusión de las demás, en lugar de optar por la vinculación a la capacitación técnica del profesional en cuestión.
Por ello la Audiencia Nacional, estima el recurso de la CNMC, dejando sin efecto la actuación restrictiva de una administración pública que permitía únicamente elaborar estos informes a determinados profesionales, y ampliando por tanto la elaboración de los mismos a los ingenieros industriales.
Accede a la sentencia haciendo clic en el siguiente enlace.
Fuente: CGCOII
El pasado jueves 27 de septiembre nos visitó en el Colegio, nuestro compañero José Antonio Fernández Lladó, Director General de Ordenación del Territorio, Arquitectura y Vivienda, para comentarnos las últimas novedades y subvenciones sobre el Plan de Vivienda 2018.
Podéis descargaros la presentación haciendo clic sobre este enlace.
El rey Felipe recibió en audiencia en el Palacio de La Zarzuela a la última promoción de Ingenieros Industriales del Estado. Entre los asistentes se encontraba nuestro compañero del COIIRM, Francisco-José Galera Morcillo, quien además es miembro de la junta de Representantes de la Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España (FAIIE).
Galera Morcillo completó las complejas pruebas para convertirse en Ingeniero del Estado junto con otros 37 ingenieros industriales, y su primer destino en el Cuerpo es el de Jefe de Servicio del Área de Industria y Energía de la Subdelegación del Gobierno en Valencia.
Tras la felicitación del Rey, por haber superado un duro proceso selectivo en el que ha quedado acreditada la sólida formación en las múltiples ramas de la ingeniería industrial, su capacidad analítica y de síntesis, el dominio de idiomas y profundos conocimientos del entorno económico y administrativo, éste ha encomendado a Francisco José Galera y al resto de sus compañeros que, en su ahora ya doble condición de funcionarios e Ingenieros Industriales, emprendan “un papel activo, comprometido y crucial en el desarrollo de las políticas industrial, energética, medioambiental y de desarrollo de la sociedad de la información en beneficio de una España más próspera”.
En el encuentro, también estuvo presente la ex directora general de Política Energética y Minas, Teresa Baquedano; el subdirector de Relaciones Internacionales, Alfonso de las Heras; la subdirectora, María José Muñoz; y el director del Programa, José Ignacio Poveda.
EL CUERPO DE INGENIEROS INDUSTRIALES DEL ESTADO. Actualmente el Cuerpo está adscrito al Ministerio de Economía y Empresa, si bien sus miembros en servicio activo desempeñan funciones de nivel directivo y predirectivo tanto en los distintos órganos centrales y territoriales de la Administración Pública como en las Representaciones Permanentes de España en el exterior y Organismos Internacionales.
Los Ingenieros Industriales del Estado constituyen un colectivo especialmente capacitado para llevar a cabo con éxito la gestión pública al más alto nivel, al combinar su especialización técnica con su preparación para las funciones horizontales, especialmente en la dirección y gerencia pública. En este sentido, la característica singular de los Ingenieros Industriales del Estado es su carácter pluridisciplinar, integrando a profesionales con gran capacidad analítica, experiencia previa en el sector privado y titulaciones complementarias en ciencias sociales.
Fuente: murciadiario.com
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La Junta de Gobierno ha aprobado el convenio de colaboración entre el COIIRM y la Entidad de Saneamiento y Depuración de la Región de Murcia (ESAMUR), que tiene por objeto la realización de estudios técnicos sobre la situación actual de los sistemas de desalación en la Región de Murcia, el estudio de las mejores tecnologías disponibles en desalación de agua, análisis de las repercusiones de la implantación generalizada de las tecnologías de desalación y difusión de resultados. |
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Las tareas a desarrollar fruto del convenio son las siguientes: TAREA 1. ESTUDIO DE LA SITUACIÓN ACTUAL DE LOS SISTEMAS DE DESALACIÓN EN LA REGIÓN DE MURCIA. Para el desarrollo de esta tarea se contemplan dos acciones específicas:
TAREA 2. ESTUDIO DE LAS MEJORES TECNOLOGÍAS DISPONIBLES EN DESALACIÓN DE AGUA. Análisis de las repercusiones de la implantación generalizada de las tecnologías de desalación, tanto desde el punto de vista del sistema eléctrico de la Región, como en su aspecto ambiental. TAREA 3. DIFUSIÓN DE LOS RESULTADOS. Con el fin de dar a conocer los resultados obtenidos, se impartirán conferencias tanto a colegiados como al público en general donde se expondrá la problemática actual que afecta a esta tecnología y sus repercusiones para la Región de Murcia. |
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Para el desarrollo de estos trabajos, se constituirán tres Equipos de Trabajo, formados cada uno por:
Si es de vuestro interés participar, os agradecería formalizarais la inscripción cumplimentando el formulario que encontraréis más abajo. Posteriormente, os convocaremos a una reunión informativa, donde con más detalle se explicará el alcance de los trabajos, plazos de realización y honorarios a percibir. |
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Para el COIIRM es una satisfacción que la Administración Regional haya confiado en nuestro colectivo profesional para realizar este estudio. |
En los últimos años se ha producido en España, así como en el resto de Europa, un importante crecimiento del sector de los drones, cada vez con mayor número de aplicaciones en el ámbito civil, gracias al continuo desarrollo tecnológico de estas aeronaves.
En la Unión Europea se estima que el número de drones está próximo a 1,5 millones de aparatos, con incrementos anuales del cien por cien si se suman los drones de uso profesional con los de uso recreativo.
A pesar del citado crecimiento queda un gran potencial de desarrollo tecnológico en un futuro próximo. Por ello, es esencial seguir actuando en la implantación de la normativa vigente combinando el desarrollo eficiente de estos aparatos, con garantías en materia de seguridad, privacidad, etc.
En esta “nueva era para la aviación”, tal como lo recoge la Unión Europea en su Comunicación de 2014, es de vital importancia disponer de un foro de debate en el que participen las empresas y profesionales del sector así como las administraciones. Esta es una de las finalidades que desde su inicio persiguen los congresos CivilDRON, que se han configurado como un referente nacional totalmente consolidado.
La publicación del Plan Estratégico para el Desarrollo del Sector Civil de los Drones en España 2018-2021 por parte del Ministerio de Fomento, se estima que puede constituir un hito fundamental para el impulso de la actividad del sector facilitando su desarrollo, sin olvidar que esta tecnología es capaz de ser el motor de la investigación, el desarrollo y la innovación.
En el día de ayer, se ha celebrado la primera reunión del Comité Técnico, que preside la Directora Gerente de FENERCOM, Dª Elena González-Moñux Vázquez, en un marco incomparable como es el Edificio de la Escuela de Ingenieros de Minas y Energía de la Universidad Politécnica de Madrid.
A la misma han asistido representantes de más de 10 Colegios Profesionales de Ingeniería de toda España, entre los que se encuentra el COIIRM, lo cual demuestra el enorme interés que tiene para los diferentes campos de la ingeniería las aplicaciones de estos aparatos.
Plazo de entrega de comunicaciones: 15 de diciembre de 2018
José Manuel López Nicolás, Coordinador de Cultura Científica de la Universidad de Murcia, inaugura una serie nueva en su blog Scientia que ha titulado “La investigación científica a debate”. En ella pretende abrir debates sobre algunos aspectos de la investigación científica actual que, como científico, le preocupan.
Este primer post se lo dedica al “Autoplagio de Tesis Doctorales”. El autor asegura que la publicación de este post no tiene nada que ver con algunos acontecimientos ocurridos relacionados con la universidad y que salpican a políticos españoles… aunque puede ayudar a aclarar algunas cosas.
Mesas de debate sobre nuevos modelos de gestión en Industria, Urbanismo y Medio Ambiente, jornadas formativas para profesionales y consultores impartidas por técnicos de la comunidad autónoma y de diferentes ayuntamientos de la Región, y acciones de difusión, son las acciones que se llevarán a cabo en el desarrollo del proyecto.
Acuerdo del Consejo de Gobierno 19-09-2018:
“El Consejo de Gobierno a propuesta de las consejerías de Empleo, Universidades, Empresa y Medio Ambiente y de Fomento e Infraestructuras ha aprobado la firma de un convenio con el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia para promover acciones de aceleración empresarial y proyectos de reindustrialización para la generación de empleo de calidad basadas en el aumento de la competitividad empresarial con soluciones tecnológicas que sean técnica, medioambientalmente y socialmente sostenibles.
El acuerdo establece realizar actuaciones de debate, formación y difusión en materia de industria, urbanismo y medio ambiente en un trabajo conjunto de técnicos de distintos departamentos de la Comunidad Autónoma con los ingenieros industriales.
Para ello, se proponen tres acciones: mesas de debate sobre nuevos modelos de gestión y áreas de actividad económica; jornadas de formación para técnicos y consultores impartidas por personal de la Comunidad Autónoma; y acciones de difusión dirigidas a las asociaciones empresariales con los resultados de las dos primeras acciones.
En cada uno de los bloques de acción se abordará normativa de medio ambiente, urbanismo e industria y su aplicación, con el fin de contar un intercambio fluido entre los profesionales de la Comunidad Autónoma y del sector privado que permitan una más eficiente y eficaz relación entre administración y administrado. El convenio tiene una dotación de 45.051 euros.”
Las acciones a desarrollar en el marco de este convenio darán comienzo en breves fechas, concretamente en el mes de octubre. Se informará a todos los colegiados de las fechas y las acciones a realizar a través de la página web y de los cauces habituales de comunicación.
El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón (COIIAR) organiza la segunda edición del curso Experto en Diseño, mantenimiento y gestión de almacenes e instalaciones logísticas en plantas industriales.
El curso de Experto en Diseño, mantenimiento y gestión de almacenes e instalaciones logísticas en plantas industriales de 60 horas, es una unidad didáctica del máster Experto en Diseño y ejecución de edificaciones industriales que está compuesto por 6 cursos. Por la superación de cada curso se otorgará un Diploma específico y se otorgará otro por la superación de la totalidad de las seis unidades didácticas, ambos emitidos por el Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales de España.
Este Máster está enfocado a dotar a los alumnos de las competencias necesarias en este ámbito y ofrece una formación eminentemente práctica de cara a que sepan identificar, diseñar, calcular, gestionar, mantener y mejorar las instalaciones presentes y necesarias en cualquier industria.
Del 18 de octubre al 18 de diciembre de 2018.
Hasta el 18 de septiembre.
No especificado.
60 horas
Sin límite.
Colegiados: 400 €
No Colegiados: 450 €
Puedes encontrar más información haciendo clic aquí.
Se ha lanzado la convocatoria de la “XVII edición de los Premios Fundación TALGO a la Innovación Tecnológica”, con el que se pretende aportar al mundo científico español un estímulo económico, dirigido a los investigadores y estudiosos de alguna de las múltiples facetas que, de una forma u otra, están relacionadas con el transporte ferroviario.
Al igual que para la pasada edición, la Secretaría del mismo mantiene las novedades establecidas, tales como la que hace referencia a la dotación económica, esta se dividirá en un Primer premio dotado de 20.000€ y un segundo de 10.000€. También cabra la posibilidad de publicar un artículo basado en el trabajo presentado en la revista técnico científica “Vía Libre Técnica e Investigación” editada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Por su parte, el Jurado también podrá otorgar si así lo considera, un reconocimiento a aquellas instituciones u organizaciones que hayan promovido los proyectos ganadores o aquellos trabajos que reciban una mención especial.
En el documento adjunto podrán encontrar las Bases por las que se rige estas “XVII Premios TALGO a la Innovación Tecnológica” cuyas candidaturas deberán presentarse en la Secretaría del Premio antes del 28 de febrero de 2019 tal y como se indica en la cláusula tercera de las mismas.
Para más información se puede enviar un e-mail al correo premiotalgo@talgo.com o llamar al teléfono 91 491 85 96
La Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de la Región de Murcia (CROEM), consciente de la importancia que tiene el tema a tratar, ha organizado junto con la empresa S21 SEC / Nextel S.A., una jornada sobre los nuevos tipos de ataques a empresas a través de internet.
Para ello ha contado con la colaboración de la Asociación TIMUR y el Instituto de Fomento de la Región de Murcia (Consejería de Empleo, Universidades, Empresa y Medio Ambiente).
En la jornada conoceremos los ataques actuales a la tecnología, las últimas vulnerabilidades graves conocidas, los últimos ataques de Ingeniería Social (como atacan al personal de la empresa), los métodos empleados y como reconocerlos, como estar preparados y como reaccionar ante un ataque.
La fecha en la que se celebrará este evento es el miércoles día 3 de octubre, siendo las 10:45 de la mañana la hora en la que comenzará el registro de asistentes, para iniciar la jornada a las 11:00 de la mañana, que tendrá una duración aproximada de 2 horas.
La inscripción a la jornada es gratuita y puede registrarse desde aquí.
El modelo elegido por la compañía ha sido un BMW i3, el cual cuenta con un diseño muy vanguardista y acorde, tanto al lema de IDEA Ingeniería, como al de la multinacional automovilística: “inspirado por el futuro y construido en el presente”. El coche ha sido adquirido en el concesionario BMW de Cartagena, ya que en IDEA, por más que amplíen sus fronteras no dejan de invertir en la Región de Murcia y apostar por todo el potencial que esta ofrece. Siempre bajo los valores de innovación, sostenibilidad, responsabilidad social y vanguardia que caracterizan a la empresa.
Debido a todos estos motivos, uno de los principales objetivos de IDEA es ir aumentando progresivamente su flota de coches eléctricos para uso corporativo, de tal forma que están contribuyendo activamente con la sociedad y aportando su granito de arena, para ser un poquito más ecológicos reduciendo las emisiones de CO2 en nuestro planeta, desde nuestra Región.
La ingeniería apuesta por los coches eléctricos y la movilidad sostenible dentro de la Región
De esta forma, Emilio Sánchez, Director General y Fundador de IDEA Ingeniería, ha utilizado este medio para realizar un llamamiento a todos aquellas empresas e instituciones de la Región de Murcia que deseen probar el nuevo vehículo eléctrico corporativo, para que puedan comprobar en primera persona la eficiencia de este automóvil, que va a jugar un papel fundamental contra el cambio climático, ya que representa una clara apuesta en sostenibilidad por parte de la ingeniería en la Región.
Además, es preciso añadir, que este modelo de coche se adapta perfectamente al ADN de IDEA Ingeniería, debido a que como dicen desde la casa BMW: “Nos conectará con el mundo exterior, nos mantendrá informados sobre lo que sucede, nos ayudará a organizarnos mejor y nos llevará tan lejos como queramos ir. Siempre listos para explorar nuevas rutas con un estilo y un diseño únicos”
Para IDEA Ingeniería, una empresa conectada con el mundo exterior y totalmente preparada para continuar mejorando y evolucionando cada día, esta adquisición, es tan solo un pequeño paso más para continuar siempre a la vanguardia de su largo camino.
